BMW prévoit une croissance en Europe et prévient que les problèmes de chaîne d'approvisionnement demeurent

Aug 04, 2023

[1/2]Une voiture électrique BMW iX est exposée lors d'une tournée médiatique à l'usine du constructeur automobile allemand BMW à San Luis Potosi, Mexique, le 3 février 2023. REUTERS/Toya Sarno Jordanie

BERLIN, 3 août (Reuters) - BMW (BMWG.DE) a prévu jeudi une croissance du marché automobile européen, des ventes robustes aux Etats-Unis et une légère croissance en Chine, après avoir relevé ses perspectives pour l'année en raison de commandes solides et d'une amélioration de l'offre. chaîne.

Néanmoins, il a averti que les problèmes de chaîne d’approvisionnement et l’inflation continueraient probablement de peser sur le reste de l’année.

Le constructeur automobile a fait écho à ses concurrents européens en adoptant un ton prudent sur les perspectives de l'économie mondiale, tout en ajustant légèrement ses attentes concernant ses performances à mesure que les problèmes de chaîne d'approvisionnement et d'inflation se sont atténués.

BMW a annoncé un bénéfice net en baisse de 2,9% au deuxième trimestre, conforme aux attentes des analystes, après que les chiffres de l'année dernière aient été dopés par sa décision de prendre le contrôle majoritaire de sa coentreprise chinoise BMW Brilliance Automotive.

Toutefois, le bénéfice du deuxième trimestre a bénéficié de la hausse des prix et des ventes, qui ont augmenté de 11,3 %.

Le constructeur automobile a relevé mardi ses perspectives de marge opérationnelle (EBIT) dans sa division automobile de 9 à 10,5 %, contre 8 à 10 % auparavant, et a déclaré qu'il s'attend à une solide croissance de ses livraisons, en hausse par rapport à une précédente prévision de seulement légère croissance.

BMW a enregistré une hausse significative de son chiffre d'affaires au premier semestre, à 74 milliards d'euros, en partie grâce à l'intégration de sa coentreprise chinoise BMW Brilliance Automotive (BBA), ainsi qu'à une hausse des ventes et des prix.

Elle a déboursé 3,7 milliards d'euros pour prendre le contrôle majoritaire de la coentreprise chinoise en février de l'année dernière, augmentant ainsi le bénéfice avant impôts du premier semestre 2022 de 7,7 milliards d'euros.

Le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) du premier semestre 2023 s'est élevé à 9,7 milliards d'euros, en hausse de 42,6%, mais le bénéfice net est tombé à 6,6 milliards d'euros, principalement en raison d'un taux d'imposition plus élevé, a indiqué l'entreprise.

Les dépenses de recherche et développement du Groupe ont augmenté de 15,4% au premier semestre, concentrées sur l'électrification et la conduite automatisée, et les investissements ont augmenté de 10,3%.

La hausse des coûts des matériaux et de fabrication a également pesé sur les résultats du premier semestre, ajoute le communiqué.

(1$ = 0,9146 euros)

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